据媒体报谈，好意思国官员周一暗意，特朗普政府将于周二秉承行径，通过缩小对原土制造汽车中使用的异邦零部件所征收的部分关税，并幸免对海外制造的汽车征收的关税不会与其它已相关税产生重叠效应，从而放松其汽车关税的影响。
“特朗普总统正在与好意思国国内汽车制造商和咱们伟大的好意思国工东谈主建造伏击的伙伴关系，”好意思国商务部长霍华德·卢特尼克在一份声明中暗意。
“这项条约是总统交易计策的一项紧要顺利，它奖励了在好意思国国内分娩的公司，同期也为那些甘心在好意思国投资并扩大国内分娩的制造商提供了发展空间。”
在阛阓震动以及汽车行业随性游说后，放松汽车关税的影响将是好意思国总统特朗普交易计策的最新回撤。本月早些时候，特朗普秘书对其不久前刚推出的 “平等关税” 计策持行90天的暂缓期。
好意思国汽车制造商周一早些时候暗意，他们预测特朗普将在探望密歇根州之前秘书汽车关税减免。密歇根州是底特律三大汽车制造商和1000多家主要汽车供应商的场所地。特朗普将在密歇根州举行集合以操心其就任100天。
面对行将成效的汽车零部件关税，代表好意思国汽车行业的六大组织上周不同寻常地不竭起来，游说特朗普政府不要征收这项关税，劝诫称这将令车价高涨并打击汽车销量。
这些组织代表特准经销商、供应商和果真扫数主要汽车制造商。他们在致特朗普政府官员的一封信中暗意，行将征收的关税可能会危及好意思国的汽车分娩。信中指出，很多汽车供应商也曾“堕入窘境”，出入金无法承受稀奇的资本高涨，从而导致更平凡的行业问题。
“大大宗汽车供应商无力应答一会儿加征的关税激发的远大。很多供应商也曾堕入窘境，将濒临停产、裁人和歇业。”信中写谈。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的分娩线停工。当这种情况发生时——就像疫情时刻那样——扫数供应商齐会受到影响，工东谈主们也会因此丢掉责任。”
上月底，特朗普签署行政令，秘书对入口汽车加征25%关税，磋磨法子于4月3日慎重成效，并筹划从5月3日起对汽车零部件加征25%的关税。
特朗普本月14日暗意，他正在接洽予以好意思国汽车制造商入口零部件关税豁免，匡助他们转向在好意思国分娩零部件。他暗意汽车公司要在好意思国分娩需要时刻，是以接洽秉承一些法子匡助汽车企业，让它们偶然刻退换供应链。
白宫上周三阐述，特朗普正在接洽豁免汽车制造商的部分最严厉关税。此外，还有媒体报谈称，特朗普策画豁免汽车零部件的部分关税，其中包括对入口钢铁和铝家具征收的关税。
